Разрешено движение только на первой и второй передачах. Этот диапазон позволяетPмаксимальноPреализовать режим торможения двигателем. Он рекомендуется при движении на крутых спусках, подъемах и по бездорожью.
Позиция «2»
Этот режим рекомендуется использовать при движении по склонам. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по третью передачу. Переключение на четвертую передачу запрещено. На этом диапазоне эффективно используется режим торможения двигателем.
Позиция «D3»
Основной режим движения. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его.
Позиция «D»
Соответствует нейтрали. В коробке передач выключены все элементы управления, что обеспечивает отсутствиеPжесткойPкинематической связи между ее ведущим и ведомым валами. Механизм блокировки выходного вала при этом выключен, т.е. автомобиль может свободно перемещаться. Не рекомендуется переводить селектор в положение «N» во время движения накатом (по инерции). Никогда не выключайте зажигание при движении под уклон. Такая практика опасна, поскольку в этом случае можно потерять контроль над автомобилем.
Позиция «N»
Задний ход. Переводить селектор в эту позицию можно только при неподвижном автомобиле. Перевод селектора в положение «R» во время движения вперед может привести к выходу из строя коробки передач и других элементов трансмиссии.
Позиция «R»
ВНИМАНИЕ!Перевод селектора в позицию «Р» во время движения приведет к поломке коробки передач.
Выбирается при длительной стоянке автомобиля. В этом положении рычага выбора диапазона в коробке выключены все элементы управления, а ее выходной вал заблокирован; движение автомобиля невозможно. Переводить селектор в эту позицию допустимо только при полной остановке.
Позиция «Р»
Положения селектора АКПП хэчбэк / honda civic ferio
Положения селектора АКПП / honda civic ferio
Селектор имеет шесть положений... «Р»,"R","N","D","D3","2"
Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли установлен селектор. Селектор тросом соединен с блоком клапанов, и с его помощью можно задавать диапазон используемых передач. Для предотвращения поломок автоматической коробки передач при неправильном выборе диапазона(например, перемещение из «D» в «R» при движении вперед) на селекторе установлен фиксатор, только при нажатии на который возможны «опасные» переключения. Фиксатор позволяет избежать ситуации, когда, по неосторожности, может быть включен один из не допустимых диапазонов движения.
Управление honda civic ferio с АКПП | Руководство по эксплуатации
» » Управление honda civic ferio с АКПП | Руководство по эксплуатации
Управление автомобилем с АКПП | momoj.ru - ремонт и эксплуатация
Комментариев нет:
Отправить комментарий